AutoMapa Polski XL 6.6.0 - oryginalny i legalny program do nawigacji samochodowej GPS z roczną subskrypcja na aktualizacje.

AutoMapa Polski XL 6.

Program do samochodowej nawigacji satelitarnej GPS dla systemów: PocketPC 2003, PocketPC 2003SE, Windows Mobile 5.0, Windows Mobile 6.0, Windows CE 4.2, Windows CE 5.0, Windows CE Professional, Windows XP, Windows Vista.

Podstawowe funkcje: nawigacja "od drzwi do drzwi" po Polsce, komunikaty głosowe, inteligentne wyznaczanie trasy, automatyczna modyfikacja trasy, zmienna kolorystyka na dzień i noc, ogromna baza punktów użyteczności publicznej, fotoradary, kilka trybów wyznaczania trasy, widok 3D.

Umowa licencyjna programu AutoMapa.

UWAGA. Wersje dostępne na płytkach DVD są zwykle znacznie starsze niż wersja dostępna na www. Dlatego zachęcamy do pobrania i zainstalowania zawsze najnowszej wersji ze strony www.AutoMapa.pl. Przy instalacji z www płytka DVD nie jest potrzebna.

Pakiet AutoMapy w wersji "box" zawiera płytę DVD, ulotkę "Szybki Start" oraz licencję.
Program dostarczamy w zafoliowanym opakowaniu.
Cena obejmuje ponadto:

Urządzenie zgodne z jedną ze specyfikacji: PocketPC 2003, PocketPC 2003SE, Windows CE 4.2, Windows Mobile 5 i 6, Windows CE 5.0, Windows CE Professional, Windows XP, Windows Vista. Program wymaga karty pamięci minimum 512 MB lub około 300 MB wolnej przestrzeni na dysku twardym lub w pamięci wewnętrznej. Wbudowany lub podłączony odbiornik GPS pracujący w standardzie NMEA0183, komunikujący się z urządzeniem z wykorzystaniem portu COM.

W razie jakichkolwiek wątpliwości zalecamy, przed podjęciem decyzji zakupu, pobranie i zainstalowanie wersji demo dostępnej na stronie Producenta (www.automapa.pl).

Nawigacja głosowa. Współpraca z odbiornikiem GPS. Automatyczne wykrywanie odbiornika GPS. Korygowanie opóźnienia odczytu pozycji GPS. Wyznaczanie trasy przejazdu. Automatyczne wytyczanie nowej trasy po zjechaniu z trasy wyznaczonej. Wizualizacja i uwzględnianie przy wyznaczaniu trasy kierunkowości ulic. Automatyczne przełączanie map w czasie jazdy. Uwzględnianie przy wyznaczaniu trasy zakazów skrętu/zawracania. Zapisywanie i odtwarzanie śladów GPS. Wybór języka menu i nawigacji. Wytyczanie najkrótszej trasy. Wytyczanie najszybszej trasy. Ustawienie mapy Północą do góry lub obracanie do kierunku jazdy. Obliczanie długości trasy i czasu przejazdu. Twoje Ulubione Punkty (z dowolnym opisem). Dostosowanie wyglądu mapy do własnych upodobań. Wybór zestawu kolorystycznego programu i mapy. Obsługa guzików sprzętowych.

Wersja 6.5, mapa 1006

Dodane:

W mapie Polski:

* Plany nawigacyjne kolejnych 2.436 miejscowości (łącznie 13.148!)
* Kształty budynków i adresy punktowe w kolejnych 267 miejscowościach (łącznie 3.099)
* 71 tys. dokładnych adresów punktowych (łącznie 2.7 mln)
* 77 tys budynków 2D i 3D (łącznie 2.9 mln, w tym 1.3 mln 3D)
* 20 tys. POI (łącznie 559 tys)

W programie:

* Zmiany w systemie AM'Traffic: SmartRoutes(tm) (uwzględnianie w trasach czasowych ograniczeń ruchu oraz prognoz stanu ruchu drogowego na podstawie statystyk dni tygodnia/świąt i pory dnia) oraz LiveDrive(tm) (dynamiczne dane o aktualnym stanie ruchu drogowego wymieniane z serwerem AM’Traffic).
* Okno startowe systemu AutoMapa Traffic.
* Opcja AM’Traffic na drugiej stronie MENU głównego.
* Program AM'Center 1.0 do synchronizacji danych SmartRoutes na urządzeniach nie posiadających dostępu do Internetu. Do pobrania z http://www.automapa.pl/, zakładka „Wsparcie | Aktualna wersja” oraz z http://www.miplo.pl/
* Profile pozwalające zapamiętać komplet ustawień i łatwo przełączać się pomiędzy zapamiętanymi profilami (np. ustawienia do jazdy służbową ciężarówką i prywatnym samochodem osobowym).
* Funkcja „Wypadek” z możliwością wysłania alarmowego SMS na numer ICE, szybkiego ustalenia „Gdzie jestem” i wybrania „Jedź po pomoc” oraz zestawem informacji „Niezbędnik kierowcy” opracowanym wspólnie z Gazetą Wyborczą.
* Możliwość szybkiego wyszukiwania POI i kategorii POI po nazwie, również bez konieczności wyboru kategorii.
* Asystent pasa ruchu. W wersji 6.5 dane niezbędne do jego użycia dostępne są dla mapy Europy poza terenem Polski. Dane obejmujące Polskę pojawią sie w kolejnej aktualizacji map.
* Animacje menu ułatwiające orientację w systemie menu. Kliknięta opcja „rozwija się” z wybranego guzika a przy zamykaniu zwija sie do wybranego miejsca.
* Sygnalizacja terenu zabudowanego ikoną wyświetlaną powyżej ikony dozwolonej prędkości
* Możliwość zmiany zawartości i miejsca obiektów POI wbudowanych w mapę (za wyjątkiem kilku kategorii wewnętrznych) oraz przesłanie propozycji zmian do serwisu http://www.miplo.pl/.
* Kategorie „Podręczne” oraz „Ostatnio używane” ułatwiające szybki dostęp do wybranych POI. Można je tworzyć, usuwać i zmieniać kolejność w MENU | POI Wyszukiwanie.
* Cienie pod ikonkami POI na mapie.
* Możliwość wyboru wskazań dolnego panela ekranu (NPI) z informacją o ulicy i okolicy.
* Możliwość blokowania segmentu przed manewrem poprzez wybór z listy manewrów w MENU |Trasa | Informacje.
* Data generacji mapy pomagająca wybierać mapę przy wczytywaniu w sytuacji posiadania kilku wersji mapy.
* Okno ze statusem włączenia i pracy systemu AutoMapa Traffic wraz z historią jego działania.
* Możliwość blokowania jednocześnie wielu dróg przez zaznaczenie prostokątnego obszaru mapy w zbliżeniu.
* Automatyczny komunikat przypominający o tym, że dane A-GPS są już nieaktualne i należy je uaktualnić dla poprawy pracy odbiornika GPS.
* Możliwość automatycznego zapisu plików ze śladem GPS w każdej jeździe.
* Automatyczne powiadomienie o wygaśnięciu subskrypcji na dostęp do aktualizacji map.
* Automatyczne powiadomienie o korzystaniu ze zbyt starej wersji mapy.
* Pomoc kontekstowa otwierana przyciskiem '?' na większości ekranów programu.
* Pełna treść pomocy (instrukcji obsługi programu) dostępna w MENU | Pomoc.
* Zapamiętanie zgody użytkownika na umieszczenie punktu DOM/PRACA na odcinku drogi z zakazem ruchu.
* Możliwość utworzenia i zapisania oraz wczytania własnych zestawów ustawień ostrzegania o POI w MENU | POI-Ostrzeganie.
* Możliwość sprawdzenia treści umowy licencyjnej bezpośrednio z ekranu MENU | O programie.
* Numeracja ułatwiająca orientację w liście funkcji możliwych do przypisania do przycisków sprzętowych i ekranowych (MENU | Ustawienia | Przyciski)
* Automatyczne przełączanie trybu dzień/noc na podstawie czujnika światła wbudowanego w urządzenia HTC oraz Samsung Omnia.
* Specjalna kategoria POI „Notes” pozwalająca, w połączeniu z funkcją "(BP) Dodaj do POI" w MENU | Ustawienia | Przyciski, zapisać nowy punkt POI jednym kliknięciem w guzik sprzętowy lub ekranowy.
* Poziome etykiety ulic „pływające” nad mapą w trybie jazdy z nawigacją z widokiem 3D.
* Duże ikony informacyjne w komunikatach błędu oraz dialogach z pytaniem wymagającym odpowiedzi użytkownika.
* Dodatkowy panel pilota w skórce Panorama (użyteczny na urządzeniach z dużym ekranem wysokiej rozdzielczości).

Zmiany:

* Przyspieszenie wyznaczania tras w obszarach o gęstej sieci dróg.
* Zmniejszenie zapotrzebowania na pamięć przy wyznaczaniu tras, zwłaszcza w gęstych obszarach mapy i przy bardzo długich trasach biegnących przez takie obszary.
* W przypadku rekalkulacji trasy wywołanej otrzymaniem nowych danych Traffic, pierwotna trasa zostaje zmieniona jedynie, gdy nowa trasa daje znacząca poprawę czasu lub długości jazdy.
* Poprawki w logice obliczania i prezentacji ETA (spodziewany czas dotarcia do celu).
* Przyspieszone odrysowywanie mapy w trakcie liczenia trasy.
* Usunięty problem duplikowania POI po imporcie POI z serwisu http://www.miplo.pl/.
* Na liście wyników wyszukiwania adresów nadmiarowe ulice zostały oznaczone dodatkowo znakiem (!). Chodzi o ulice, które znajdują się w miastach sąsiadujących względem wybranego w wyszukiwaniu.
* Maksymalny limit pamięci dla POI użytkownika został zwiększony do 8MB.
* Przycisk zwijania i rozwijania kategorii POI w drzewie POI został mocniej oddzielony wizualnie od przycisku wybierania wskazanej kategorii.
* Przyspieszenie otwierania i zamykania okien dialogów i MENU.
* Panel informacji o miejscu (na dole ekranu) pomija miejsca o niskiej kategorii.
* Poszczególne elementy panelu informacji o miejscu (na dole ekranu) zostały rozróżnione kolorami dla zwiększenia czytelności w trakcie jazdy.
* Ujednolicenie przycisków powrotu do poprzedniego okna w systemie MENU i dialogów.
* Dostosowanie dla nowych i wcześniejszych modeli urządzeń nawigacyjnych (m.in. Blow, Trak i HTC).
* Poprawki dla urządzeń z WCE4.2, które pokazują błędną datę dla roku 2010 (błąd urządzenia podobny do problemu roku 2000).
* Poprawione domyślne podpowiadanie instalacji pełnego obszaru mapy w programie instalacyjnym.
* Opcja nie przekraczania granic zmieniona na „nie przekraczaj granic nadkładając ...” w ustawieniach tras.
* Poprawki w zarządzaniu pamięcią zmniejszające zapotrzebowanie na pamięć.
* Zmniejszona częstotliwość ostrzegania o POI - np. dla przypadku przejazdów kolejowych.
* Poprawki w działaniu suwaka skali.
* Poprawki w działaniu komunikatów głosowych (m.in. komunikatu „potem” przy małej prędkosści jazdy).
* Poprawki w logice informowania o nazwie ulicy za manewrem (lub manewrami) m.in. na ślimakach zjazdowych.
* Przyspieszenie importu blokad z http://www.miplo.pl/.
* Poprawki obsługi znaków narodowych w nazwach dróg.
* Poprawki działania przywracania ustawień domyślnych dla klawiszy sprzętowych.
* Poprawki sortowania języków w dialogu wyboru języka.
* Usunięty błąd znikającego adresu w dialogu wyszukiwania.
* Poprawiony błąd ustawienia punktu Start/Koniec/Przez po zmianie daty startu trasy.
* Usunięty problem braku pamięci przy wczytywaniu blokad z pliku.
* Wczytywanie/wybór innej mapy przeniesiony z Menu na 6-tą stronę ustawień: MENU | Ustawienia | Inne
* Poprawione uwzględnianie informacji z czujnika natężenia światła przy przełączaniu trybu pracy Dzień/Noc.
* Przyspieszenie renderingu mapy (m.in. znacznie szybsza reakcja na przesuwanie mapy w dużych zbliżeniach).
* Poprawki dynamiki i ergonomii animacji menu i bezwładności list przewijanych.
* Przyspieszone wybudzanie po uśpieniu na niektórych starszych modelach Smartphone.
* Korekta łączenia rozdzielnych segmentów dróg w jedną ulicę o tej samej nazwie.
* Poprawki wyszukiwania narodowych znaków diakrytycznych.
* Dostosowania do nowych modeli sprzętu (m.in. Becker, HTC, Garmin nuvifone)
* Autozapis śladu GPS uruchamiany jest po 2 sekundach od złapania fix-a.
* Opóźnienie wyświetlania pełnej informacji o punkcie POI na liście wyników wyszukiwania POI w sytuacji, gdy lista wyników jest bardzo długa dzięki czemu przewijanie listy wyników jest szybsze.